【北京搬家】國(guó)內(nèi)物流新政出臺(tái) 貨運(yùn)行業(yè)如何發(fā)展？國(guó)內(nèi)首屆搬家行業(yè)發(fā)展研討會(huì)盛大開(kāi)幕
近年來(lái)，上升物流和貨運(yùn)業(yè)的發(fā)展逐漸穩(wěn)定，從產(chǎn)品方面來(lái)看，傳統(tǒng)物流公司紛紛推出新品應(yīng)對(duì)形勢(shì)。他們?cè)谔岣弋a(chǎn)品和服務(wù)質(zhì)量的同時(shí)，也獲得了大量的聲譽(yù)和豐厚的回報(bào)?？梢哉f(shuō)，物流市場(chǎng)正在進(jìn)入激情燃燒的黃金時(shí)代。特別是快遞公司和電商平臺(tái)是“密不可分”的，“郵費(fèi)”直接影響快遞公司的定價(jià)。選擇快遞還是快遞？復(fù)雜的割據(jù)競(jìng)爭(zhēng)、低價(jià)擾亂市場(chǎng)秩序等。所有這些都讓后勤盟友陷入了兩難的境地?！兑庖?jiàn)》專注于促進(jìn)電子商務(wù)和快遞物流的雙重繁榮，這也意味著物流業(yè)未來(lái)在出現(xiàn)將有一個(gè)強(qiáng)大的聯(lián)盟。在選擇物流加盟品牌時(shí)，快遞物流一體化發(fā)展的公司相對(duì)來(lái)說(shuō)更有前景，很多物流公司在快遞物流一體化發(fā)展方面已經(jīng)取得了相當(dāng)?shù)囊?guī)模。電商客戶對(duì)價(jià)格非常敏感，所以快遞公司往往以低于正常配送價(jià)格的價(jià)格與客戶競(jìng)爭(zhēng)。即使是大客戶也可以直接訂一個(gè)倉(cāng)位，“套餐價(jià)”的低價(jià)遠(yuǎn)超想象。
《意見(jiàn)》的推出，讓情況更加明朗，物流市場(chǎng)不再是一方主導(dǎo)。行業(yè)的健康有序發(fā)展離不開(kāi)快遞物流的協(xié)同作用。微薄的利潤(rùn)和品牌形象難以樹立，影響了快遞公司和整個(gè)物流業(yè)的長(zhǎng)期發(fā)展，使物流特許經(jīng)營(yíng)投資者不知何去何從。例如，在剛剛結(jié)束的“快遞之夜與2017中國(guó)快遞業(yè)頒獎(jiǎng)典禮”上，安能憑借其卓越的行業(yè)貢獻(xiàn)獲得了“2017中國(guó)快遞一體化發(fā)展獎(jiǎng)”。作為物流產(chǎn)業(yè)模式創(chuàng)新和快遞一體化發(fā)展的代表企業(yè)，安能開(kāi)啟了快遞雙線發(fā)展的新時(shí)代。在物流加盟的浪潮中，整合和發(fā)展能力較強(qiáng)的品牌優(yōu)勢(shì)更大。對(duì)于物流加盟市場(chǎng)來(lái)說(shuō)，這無(wú)疑是未來(lái)發(fā)展的“新信號(hào)”。《關(guān)于推進(jìn)電子商務(wù)與快遞物流協(xié)同發(fā)展的意見(jiàn)》(以下簡(jiǎn)稱《意見(jiàn)》)，《意見(jiàn)》指出要提高電子商務(wù)與快遞物流的協(xié)調(diào)發(fā)展水平?！兑庖?jiàn)》此舉旨在擺脫快遞行業(yè)的低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)，或許郵費(fèi)可能成為歷史。但與此同時(shí)，物流行業(yè)的一些批評(píng)和問(wèn)題一直難以解決，如嚴(yán)重的低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)。
2018年10月18日，由中國(guó)家庭服務(wù)協(xié)會(huì)、哈爾濱市工商聯(lián)主辦的中國(guó)首屆“移動(dòng)物流業(yè)發(fā)展研討會(huì)”暨“中國(guó)家庭服務(wù)協(xié)會(huì)移動(dòng)物流專業(yè)委員會(huì)”籌備組成立大會(huì)近日召開(kāi)。CPPCC副董事長(zhǎng)、哈爾濱市工商聯(lián)主席張出席會(huì)議并講話。
研討會(huì)上，全國(guó)各地的搬家物流企業(yè)就如何進(jìn)一步加強(qiáng)行業(yè)建設(shè)、提高行業(yè)服務(wù)水平、加強(qiáng)行業(yè)對(duì)外宣傳、提升行業(yè)軟實(shí)力等問(wèn)題進(jìn)行了深入細(xì)致的探討。在“中國(guó)家庭服務(wù)協(xié)會(huì)搬家物流專業(yè)委員會(huì)”籌備組成立大會(huì)上，與會(huì)企業(yè)家審議通過(guò)了籌備組起草的《中國(guó)家庭服務(wù)業(yè)協(xié)會(huì)搬家物流專業(yè)委員會(huì)章程》等相關(guān)材料和文件。
據(jù)悉，近期將成立中國(guó)家庭服務(wù)協(xié)會(huì)搬家物流專業(yè)委員會(huì)。
現(xiàn)代物流以現(xiàn)代信息技術(shù)為支撐，以整合各種物流資源為手段，以降低物流總成本為目標(biāo)，服務(wù)于生產(chǎn)、流通和消費(fèi)，符合新型工業(yè)化發(fā)展戰(zhàn)略的要求，同時(shí)對(duì)促進(jìn)企業(yè)提高效率、刺激園區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有強(qiáng)大的推動(dòng)力。
首先，現(xiàn)代物流中心在生產(chǎn)性服務(wù)領(lǐng)域發(fā)揮著重要作用
1.現(xiàn)代物流中心是擴(kuò)大區(qū)位優(yōu)勢(shì)的倍增器。從某種意義上說(shuō)，現(xiàn)代物流中心的缺失必然導(dǎo)致流通基礎(chǔ)設(shè)施等要素在區(qū)域內(nèi)的浪費(fèi)；現(xiàn)代物流中心的不健全發(fā)展將嚴(yán)重影響基礎(chǔ)設(shè)施功能的有效發(fā)揮。物流信息平臺(tái)的建立提高了物流管理水平，降低了管理成本，擴(kuò)大了整個(gè)物流設(shè)施的運(yùn)營(yíng)面積，延伸了物流平臺(tái)的觸角，增強(qiáng)了物流的軟實(shí)力。要將現(xiàn)代物流規(guī)劃管理技術(shù)與先進(jìn)的信息技術(shù)相結(jié)合，整合各種資源，要求立體空間效益、物流技術(shù)效益、物流設(shè)備效益、物流人才效益?，F(xiàn)代物流中心延長(zhǎng)了流通產(chǎn)業(yè)的鏈條，拓展了流通產(chǎn)業(yè)的空間，有效地為企業(yè)配置了流通資源。三是要支持物流科技，讓第四方物流在設(shè)計(jì)、管理、運(yùn)營(yíng)、招商等方面提升科技含量。因?yàn)橹挥薪柚F(xiàn)代物流中心的中轉(zhuǎn)配送功能，才能擴(kuò)大流通基礎(chǔ)設(shè)施的功能，有效降低物流成本，改善物流狀況，提高物流效率。二是要按照專業(yè)化要求，充分發(fā)揮地方產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)，拓展區(qū)域生產(chǎn)性服務(wù)功能，服務(wù)區(qū)域產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，節(jié)能降耗，加快新型工業(yè)化進(jìn)程。
3.現(xiàn)代物流中心是實(shí)物物流和信息物流的有機(jī)結(jié)合。更加理性、科學(xué)地認(rèn)識(shí)其功能，探索其發(fā)展的先進(jìn)路徑，是一個(gè)非常重要的課題。
物流中心的建設(shè)除了倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、加工、裝卸、搬運(yùn)、包裝、信息處理等基本功能外，還應(yīng)延伸現(xiàn)代物流中心的服務(wù)鏈，創(chuàng)造價(jià)值，實(shí)現(xiàn)增值，如培育物流總部經(jīng)濟(jì)，擴(kuò)大資金結(jié)算中心的作用等。強(qiáng)化物流金融服務(wù)、需求、物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)咨詢、物流教育培訓(xùn)、物流會(huì)展、區(qū)域采購(gòu)中心、物流技術(shù)研發(fā)、物流政策研究、物流網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃、物流行業(yè)管理、價(jià)格認(rèn)證、檢驗(yàn)檢疫等功能。從而延伸服務(wù)鏈，創(chuàng)造更大的價(jià)值。
現(xiàn)代物流中心在社會(huì)流通領(lǐng)域占有重要地位，是整個(gè)物流網(wǎng)絡(luò)的支撐。它不僅在優(yōu)化物流網(wǎng)絡(luò)中起著重要作用，而且對(duì)整個(gè)社會(huì)的流通基礎(chǔ)設(shè)施起著連接、協(xié)調(diào)和樞紐的作用。因此，公共物流設(shè)施的布局應(yīng)盡可能集中在物流園區(qū)，物流中心的建設(shè)也應(yīng)依靠物流園區(qū)來(lái)發(fā)揮公共物流資源的作用。第四，引入競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制，打破地區(qū)壁壘，完善物流節(jié)點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)貨物順暢流動(dòng)和物流國(guó)際化的開(kāi)放格局。
現(xiàn)代物流的特點(diǎn)是運(yùn)輸合理化、倉(cāng)儲(chǔ)自動(dòng)化、包裝標(biāo)準(zhǔn)化、裝卸機(jī)械化、加工貿(mào)易一體化和管理網(wǎng)絡(luò)信息化。
現(xiàn)代物流中心實(shí)現(xiàn)了業(yè)務(wù)流、物流、信息流、資金流的一體化，逐步成為商品配送中心、配送加工中心、交易中心、價(jià)格形成中心、信息發(fā)布中心、檢驗(yàn)檢疫中心，尤其是在線交易，電子商務(wù)中心
2.現(xiàn)代物流中心是發(fā)展現(xiàn)代流通的承載平臺(tái)。二是要吸引優(yōu)勢(shì)強(qiáng)的物流企業(yè)，重視國(guó)際物流巨頭的引進(jìn)，建設(shè)具有國(guó)際水準(zhǔn)的物流中心，與美國(guó)的ProLogis、UPS、日本的Kintetsu等國(guó)際物流接軌。
4.擴(kuò)大現(xiàn)代物流中心的實(shí)用價(jià)值和潛在價(jià)值。要整合物流工具，讓水、陸、空、軌、管線等融入園區(qū)，讓現(xiàn)代物流中心充分利用專業(yè)物流園區(qū)的資源，發(fā)揮園區(qū)聯(lián)合物流、立體物流的作用。
在現(xiàn)代物流中心建設(shè)中，要改變粗放式發(fā)展和外延式擴(kuò)張的做法，著力于集約式發(fā)展和內(nèi)涵式擴(kuò)張。物流中心應(yīng)承擔(dān)技術(shù)創(chuàng)新和管理創(chuàng)新的責(zé)任，實(shí)現(xiàn)物流業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)，促進(jìn)現(xiàn)代物流業(yè)又好又快發(fā)展?，F(xiàn)代物流中心的運(yùn)作可以實(shí)現(xiàn)最少的環(huán)節(jié)、最短的運(yùn)輸距離、最低的損失和最高的效益。
一是鼓勵(lì)物流地產(chǎn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，推動(dòng)物流地產(chǎn)項(xiàng)目的啟動(dòng)和建設(shè)，實(shí)現(xiàn)規(guī)模經(jīng)營(yíng)，完成數(shù)量的科學(xué)擴(kuò)張。同時(shí)，要整合資源，充分發(fā)揮港口、保稅物流中心和鐵路運(yùn)輸中心的作用，實(shí)現(xiàn)港區(qū)、站港和站區(qū)的良性互動(dòng)和優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)。
一是按照專業(yè)化分工，建立糧食、水產(chǎn)品、冷藏的生活物流中心，建立鋼鐵、建材、醫(yī)藥、化工、汽車、能源、礦產(chǎn)的生產(chǎn)物流中心。
3.突出現(xiàn)代物流中心的專業(yè)化和特色。第三，要充分發(fā)揮現(xiàn)代物流要素的整體性?，F(xiàn)代物流中心作為連鎖企業(yè)的物流經(jīng)濟(jì)部門，為現(xiàn)代物流提供了承載平臺(tái)，在管理和運(yùn)營(yíng)中發(fā)揮著關(guān)鍵作用，成為連接生產(chǎn)和消費(fèi)、解決供需矛盾、使空間和時(shí)間產(chǎn)生經(jīng)濟(jì)效益的主要機(jī)構(gòu)和場(chǎng)所。如果任何地區(qū)的物流要素，如機(jī)場(chǎng)、碼頭、鐵路、陸地、貨運(yùn)中心、各種商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)的流通基礎(chǔ)設(shè)施等都能發(fā)揮作用，實(shí)現(xiàn)預(yù)期的設(shè)計(jì)能力，現(xiàn)代物流中心就起到了乘數(shù)的作用。
2.提升現(xiàn)代物流中心的質(zhì)量和數(shù)量。在選址上，不要貪求盡善盡美，要理性科學(xué)。必須與物流園區(qū)的產(chǎn)業(yè)布局深度銜接，合理節(jié)約土地資源，充分考慮環(huán)保要求，充分發(fā)揮交通區(qū)位優(yōu)勢(shì)，充分發(fā)揮市場(chǎng)運(yùn)作和公共設(shè)施的作用。隨著物流技術(shù)、管理方法的提高和物流裝備行業(yè)的發(fā)展，有必要大力提高物流中心的土地容積率和設(shè)施利用率。在規(guī)劃上力求使物流中心因地制宜，貼近行業(yè)實(shí)際；集約高效利用土地，特色錯(cuò)位發(fā)展，功能科學(xué)互補(bǔ)。
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